Этим летом мы отмечали 15-летие Метинвеста и День Независимости Украины. Любое крупное предприятие – как страна в миниатюре. Здесь тоже есть своя экономика, города-цеха и местное население – сотрудники, которые каждый день работают ради успеха. Общего и каждого по отдельности. Прийти к нему непросто, но возможно. Как – расскажем в производственном дайджесте Метинвеста.
_____
В жизни и на производстве фраза «дело техники» – не пустой звук. Ведь техника – двигатель прогресса. Особенно, если это современные тачки Метинвеста))
Автопарк ИнГОКа пополнился тремя «итальянцами». Это вахтовки IVECO. Машины будут использовать для комфортной и безопасной перевозки сотрудников в карьер. Новая техника отлично подходит для технологических дорог.
В Первомайский карьер СевГОКа после капитального ремонта вернулся полностью обновленный электровоз. На тяговом агрегате устранили все неисправности: отремонтировали трансформатор, компрессоры, восстановили 12 двигателей, силовые элементы, кабину и раму кузова.
На АКХЗ продолжают обновлять автопарк. С начала года на заводе появился автокран 25-тонник, самосвалы на 20 и 12 тонн и бортовой автомобиль. Новинки в трендах экологии: соответствуют «зеленому» стандарту Евро-5 по содержанию вредных веществ в выхлопных газах.
На мариупольскую площадку Метинвест Промсервиса прибыл новый МАЗ-6501. Самосвал способен перевозить до 19,5 тонн полезных грузов – сыпучих и других материалов для капремонта и строительства.
В помощь газоспасателям Азовстали приобрели полезную и многофункциональную новинку, которая в случае необходимости поможет быстрее и эффективнее спасать человеческие жизни. Это новый автомобиль Peugeot Boxer 4x4.
_____
Двигаться в ногу со временем – значит менять устаревшее на новое. Чтобы преуспеть, нужно выбирать самое надежное и технологичное.
ММКИ закупил новое оборудование для исследования качества материалов, которые поступают на меткомбинат. Это анализатор текучести, застывания и помутнения нефтепродуктов и муфельная печь. Для этого Метинвест инвестировал 450 тыс. грн.
Также в цех холодной прокатки ММКИ закупили 20 комплектов оборудования для упаковки готовой продукции. А для диагностики гидроцилиндров стана «1700» – высокотехнологичный модульный стенд «Моторимпекс».
На СевГОКе обновляют высоковольтные ЛЭП в Первомайском карьере. Они снабжают электроэнергией экскаваторы и буровые станки. Первую из трех линий отремонтировали в начале августа – заменили 36 опор и около 2 км кабеля.
На дробильной фабрике ЦГОКа появился новый инерционный грохот. Из пустой породы промышленное «сито» производит песок и щебень, размером до 40 мм. Строительные материалы идут в дело – на ремонт дорог, подсыпку железнодорожного полотна и хозработы на комбинате.
На Азовстали в управлении безрельсового транспорта склад ГСМ будет полностью автоматизированным. Появятся три новые топливораздаточные колонки «NOVA». А на рабочем месте операторов установят компьютер с современным программным обеспечением.
Кроме того, в цехе сетей и подстанций комбината установили современный силовой трансформатор ТРДЦН-80000/110/6/6. В отличие от «ветерана», он более современный и мощный.
______
Любая техника прослужит дольше, если ее вовремя ремонтировать. Это касается всего: оборудования – в цехах, домов и зданий – в городах, машин – на дорогах.
На Азовстали продолжается капитальный ремонт воздухонагревателей № 11 БИС доменной печи № 3 и № 12 БИС доменной печи № 4. Работы стартовали в феврале и продлятся до конца ноября.
В эту модернизацию Метинвест инвестировал порядка 140 млн гривен. В коксовом цехе комбината продолжается плановый капремонт коксотушильных вагонов №№ 1, 5. Уже починили хребтовые балки и установили на тележки марки «Даймонд». До ноября полностью заменят металлоконструкции и ходовую часть вагонов.
А еще на Азовстали провели капремонт электромостового крана № 38. Он трудится в конвертерном цехе и имеет грузоподъемность 475 тонн.
______
Важно помнить, что эффект от модернизации будет лучше, если беречь природу вокруг себя.
На технологических автодорогах ИнГОК тестируют новый реагент против пылеобразования. К проекту привлекли компанию Kemperit GmbH – производителя экологически безопасных связующих веществ.
А недавно промышленную площадку комбината посетили экологи и активисты Кривого Рога. Гостям провели полноценный эко-тур по всем участкам, где идет системная борьба с пылением. Показали, как закрепляют поверхность хвостохранилища: покрывают крупным кварцитом, высевают рожь, намывают карты водой. Рассказали про безопасные фиксирующие составы, которыми обрабатывают грунт. Объяснили, как «зеленые технологии» помогают в рекультивации отвалов.
Криворожские ГОКи помогает с поливом дорог в Терновском, Покровском, Саксаганском, Ингулецком районах. Маршруты передвижения и график работы определяют заранее. В основном орошают улицы, которые находятся возле производственной зоны.
_____
И по традиции на финал оставили одну из самых крутых и важных новостей. Она напомнит: если успешны предприятия, то развивается экономика, а значит и целая страна.
В карьере ИнГОКа запустили новый тракт комплекса рудной циклично-поточной технологии. Это стратегический проект, в который Метинвест инвестировал около $50 млн. Комплекс ЦПТ будет выполнять крупное дробление и транспортировку руды. Современное решение позволит ускорить доставку сырья с нижних горизонтов карьера до обогатительных фабрик и уменьшить нагрузку на окружающую среду. Генеральным подрядчиком проекта выступил Метинвест Инжиниринг.
