Колектив управління залізничного транспорту Запоріжсталі щодня виконує важливі задачі для забезпечення перевезень залізницею.
Залізничне сполучення – головна транспортна артерія комбінату. За мирних часів залізничними шляхами Запоріжсталі курсували тепловози, здійснюючи перевезення сировини для аглодоменного виробництва, приймали «новонароджений» чавун і сталь, доправляли зливки металу в прокатні цехи, перевозили готову продукцію тощо. З приходом війни робота залізниці комбінату не зупинилась. Успішно долаючи труднощі часу, колектив залізничників і сьогодні продовжує працювати заради перемоги.

Команда фахівців
Кожного дня в підрозділах УЗТ працюють декілька локомотивів з бригадами залізничників. У цеху експлуатації продовжують нести трудову вахту машиністи тепловозів та їх помічники, вагонники, диспетчери, чергові та начальники змін. Команда спеціалістів допомагає стабільно й без затримок проводити всі внутрішні та зовнішні перевезення, забезпечує стабільну роботу залізничних районів комбінату і тримає руку на пульсі вдень та вночі.
Героїчно працює на трудовому фронті сьогодні й Алішер Закіров, машиніст тепловоза, з помічником машиніста Андрієм Корнєвим. Кожна робоча зміна для досвідченої локомотивної бригади проходить на коліях комбінату. Завдяки їхньому професіоналізму вантажі доставляються до підрозділів цілими й неушкодженими, вчасно та без затримок.
– Наша робота вимагає уваги, зосередженості й досвіду. Ми знаємо всі залізничні шляхи Запоріжсталі досконало. А праця в колективі, що надає наснаги, – це задоволення, попри всі труднощі, – зазначив Алішер ЗАКІРОВ.

Денис Грюков, диспетчер УЗТ, розповідає, що виклики часу не збили залізничників з пантелику, а навпаки – згуртували, задали новий вектор діяльності та розвитку. Він обіймає свою посаду вже більш як чотири роки. Керує перевезеннями, складає графіки руху локомотивів і відповідає за своєчасність транспортування вантажів.
– Зовнішні ризики, спричинені воєнною агресією РФ, накладають певний відбиток на робочі будні команди УЗТ. Але, попри це, наші фахівці продовжують якісно виконувати свою роботу, – розповідає Денис ГРЮКОВ.
Співробітники цеху – різні: за характером, уподобаннями, віком. Але разом вони створюють згуртовану ефективну команду, яка може вирішити навіть найскладніше робоче питання.

Оглядачі вагонів Артем Шуляк та Іван Новицький працюють на комбінаті давно. Фахівці стежать за справністю рухомого складу перед початком його руху. Робота відповідальна, бо від результату залежить безпека руху локомотива й локомотивної бригади.
– За будь-якої погоди та пори року ми працюємо на всі 100%, бо розуміємо, яка відповідальність на нас покладена. Ми маємо виявити несправності, які загрожують безпеці руху, ще до того, як рух почнеться. Бо, окрім ризиків воєнного характеру, є і внутрішні ризики. Тож ми працюємо над їх зниженням, – додав Артем ШУЛЯК.
Денис Хромей, начальник служби рухомого складу УЗТ зазначає, що нелегка робота залізничників набуває ще більшого значення за часів війни. Зараз запоріжсталівські залізничники – надійна опора підприємства і країни.
Про актуальну ситуацію на підприємствах Групи Метінвест і в Україні читайте в спеціальному лонгріді. Оновлення інформації – 24/7. Додавайте до закладок та діліться з друзями. Зберігайте спокій і довіряйте лише офіційним джерелам інформації.