На ключовий конвеєр дробильної фабрики ЦГЗК встановили оновлений редуктор головного приводу. Обладнання оновили в межах програми ремонтів привідних редукторів конвеєрів На модернізацію Метінвест направив 1,2 млн грн.

Минулоріч старт цій програмі дав ремонт допоміжного привідного редуктора магістрального конвеєра К-2. Цього року прийшла черга редуктора головного приводу цього ж конвеєра. Суттєвий термін його роботи призвів до зношеності посадкових місць підшипників, а це – високий ризик зупинки та позапланових ремонтів.

Конвеєр К-2 – найбільша транспортувальна артерія фабрики завдовжки у 300 метрів. Саме нею руда потрапляє з першої-другої на третю-четверту стадії дроблення.

– Привідні редуктори – одна з основних частин конвеєра, – розповів головний механік дробильної фабрики Сергій МОХТАН. – Оновлення провели спеціалісти ЗЛМЗ. Для цього корпус редуктора доставили в цех криворізької філії заводу, де ключовою роботою стало поновлення та посилення посадкових місць підшипників. Це найбільш «вразлива» частина редуктора, від якої залежить власне термін служби устаткування.

Після повернення корпусу встановлення редуктору зайняло у спеціалістів одну добу.

– Другий рік ми реалізуємо програму з ремонту редукторів магістральних конвеєрів, Її головна мета – запобігти аварійним та позаплановим зупинкам, забезпечити надійну роботу обладнання та безпеку наших працівників. Наступного року планується замінити ще два редуктори. Усе це допоможе нам стабільно виконувати виробничі показники фабрики, підкреслив заступник начальника дробильної фабрики з інжинірингу Антон МІЛЬКЕВИЧ.

Загалом до 2026  року планується відремонтувати та замінити ще чотири редуктори на магістральних конвеєрах фабрики.