Значущість залізничників Метінвест Покровськвугілля сьогодні важко переоцінити. Як і в мирний час, колектив «Вуглепромтрансу» докладає максимум зусиль, щоб безпечно та вчасно доставити вугілля споживачам.
Залізниця – єдиний живий організм, тому стійка й безперебійна робота підприємства залежить від чітких та узгоджених дій працівників усіх його служб і підрозділів. Залізничники обслуговують своїх постійних партнерів – ШУ «Покровське» та ЗФ «Свято-Варваринська». Реалії воєнного часу наклали відбиток на умови роботи колективу, але не вплинули на виконання поставлених завдань. За 10 місяців 2022 року перевезено понад 2,056 млн тонн вантажу.
Значних успіхів досягнуто й у плані економічної ефективності. З метою збільшення вантажообігу на Покровському примиканні укладено договори на обслуговування нових клієнтів. Такий підхід дозволяє колективу та підприємству стабільно працювати й розвиватися.
Один з успішно реалізованих проєктів – співпраця з Авдіївським коксохімічним заводом. Вивіз-перевалка продукції промислового гіганта здійснюється з серпня на колійних майстернях підприємства, розташованих на станції «Новатор». Щодня на лінії залучено приблизно 20 машин, фронтальний навантажувач і локомотивна бригада, приймачі вантажу й вантажники, які здійснюють підготовку вагонів під навантаження. За час співпраці з заводом залізничники здійснили вивіз-перевалку 650 вагонів цінного вантажу, а це понад 39 тис. тонн вугілля та 2 тис. тонн коксу.
ЦИФРИ ТА ФАКТИ
2,056 млн тонн вантажів перевезено за 10 місяців
16 621 тис. т/км – загальний обсяг перевезень за поточний рік
Охорона праці та безпека руху – пріоритети в роботі підприємства. Основною умовою їх дотримання є утримання в належному стані колійного господарства, а це 60 км залізничної колії та 128 (централізованих) стрілкових переводів. Профілактичні й капітальні ремонти локомотивів, деякі види яких до війни виконувались у заводських умовах. Системна робота з колективом, інструктажі та перевірки знань.
– Трудовий шлях машиністом-інструктором розпочинав на підприємстві у 2013 році. До того був помічником машиніста, машиністом тепловоза. Мені завжди подобалося водити локомотиви, а тепер подобається ділитися досвідом із молоддю. Моя робота – це постійна взаємодія з локомотивними бригадами. Я проводжу інструктажі й аналізи маршрутних листів, контролюю безпеку руху на лінії, – розповів про свою роботу машиніст-інструктор Василь КРОХМАЛЬОВ.
Трудові колективи докладають максимум зусиль для забезпечення безперебійних вантажоперевезень. Кожен співробітник сумлінно та чесно виконує свою роботу. Дуже дякую вам за це!
— Микола ВИШНЕВСЬКИЙ, генеральний директор ТОВ «Вуглепромтранс».Традиційним на підприємстві є щоквартальний огляд-конкурс з охорони праці й безпеки руху, підсумки якого було підведено напередодні професійного свята. За високі показники у сфері виробничої безпеки відзначено колективи служби рухомого складу та енергопостачання, СЦБ та зв'язку, а найкращі співробітники отримали грошові премії.
– У професії я багато років і вважаю, що це одна з найцікавіших на залізниці. Я керую рухом: розпоряджаюся прийманням, відправленням і пропуском локомотивів, а також маневровими пересуваннями. Робота на підприємстві стала для мене справою сімейною. Разом зі мною помічником машиніста локомотива працює мій чоловік Сергій, який пішов шляхом своїх батьків, також спадкових залізничників. За багато років підприємство поставало перед різними труднощами, але навіть сьогодні залишається гарантом стабільності й добробуту для своїх співробітників, – зауважила чергова по станції «Транзитна» Аліна ТОВКАЧ.
Про актуальну ситуацію на підприємствах Групи Метінвест і в Україні читайте в спеціальному лонгріді. Оновлення інформації – 24/7. Додавайте до закладок та діліться з друзями. Зберігайте спокій і довіряйте лише офіційним джерелам інформації.