Щодня сотні маршрутів, тисячі кілометрів і десятки виробничих задач. Управління автомобільного транспорту Запоріжсталі забезпечує безперервний рух підприємства: доставляє працівників та вантажі, оперативно реагує на виробничі потреби, забезпечує технологію та сервісні функції великого меткомбінату.
УАТ – це складна система, де кожен підрозділ відповідає за свою ділянку роботи: від технічного обслуговування і ремонту техніки до організації перевезень. Але головна цінність управління – люди, чий досвід і відповідальність щодня тримають транспорт у строю.
Дає двигунам друге життя

Сергій ЧУМАК
Слюсар з ремонту Сергій Чумак уже понад 30 років працює в авторемонтній майстерні № 2 Запоріжсталі. Але технікою він зацікавився ще з дитинства: його приваблювали складні механізми, двигуни, їхня будова і робота. Він завжди хотів детально розбиратися, як працює кожна деталь і як повернути механізм у справний стан. За час роботи на комбінаті він відремонтував двигуни практично всієї автомобільної техніки, що тут працює.
За десятиліття роботи у майстерні змінилося не одне покоління двигунів. Свого часу Сергій працював із технологічно простими радянськими моторами, а сьогодні має справу із сучасними силовими агрегатами різних марок. Для нього важливий не рік випуску техніки, а її справний стан.
- Світ змінюється – і з ним змінюються технології та вцілому середовище, в якому ми живемо. Але ж ми адаптуємося до цих змін: відмовляємося від старого та опановуємо сучасне. У моїй майстерні діє той же підхід, що і у звичайному житті, – говорить Сергій ЧУМАК.
Після початку повномасштабної війни його досвід знадобився і поза виробництвом. Сергій долучався до ремонту техніки для українських військових.
Колеги кажуть: через руки Сергія Чумака пройшла значна частина двигунів автомобільного транспорту комбінату. Він добре знається на техніці і повертає її до нормальної роботи швидко та безпомилково.
Підіймає на новий рівень

Роман БУРОВА
Роман Бурова – водій автотранспортних засобів, машиніст автовишки та автогідропідіймача автоколони №1 управління автомобільного транспорту Запоріжсталі. Професію здобув у Запорізькому професійному ліцеї автотранспорту, де навчався на машиніста автомобільного крана. За кермом великої техніки працює з 2008 року.
Сьогодні Роман керує автокраном, що здатний переміщувати вантажі вагою до 90 тонн – від вагонів до масивних металевих конструкцій. Робочі завдання змінюються майже щодня, тому робота потребує уважності, точності та впевненого керування технікою. Сам Роман каже: саме це різноманіття і живить інтерес до професії.
- У нашій роботі майже немає однакових днів. Сьогодні піднімаємо металоконструкції, завтра працюємо з вагонами або іншим обладнанням. І саме в цьому цікавість моєї роботи: в її різноманітності, – додає Роман БУРОВА.
Після початку повномасштабної війни він долучався до виконання спеціальних завдань на підтримку українських військових, а також брав участь у розборі завалів після ворожих обстрілів.
Легко керує важкою технікою

Сергій ГУБА.
Сергій Губа працює на Запоріжсталі з 1988 року. За цей час він став одним із найдосвідченіших водіїв великовантажної техніки в управлінні автомобільного транспорту.
Свій шлях на комбінаті починав за кермом ЗІЛа. Згодом працював на МАЗі, а пізніше перейшов на БелАЗ. Саме з цією технікою пов’язана більша частина його професійного життя – на БелАЗах Сергій працює вже понад 30 років. Сьогодні він керує вже третім БелАЗом. Його вантаж – це шлак та металобрухт, які він доставляє у підрозділи.
- Кожна машина унікальна, має свій норов. Навіть з однаковими характеристиками вони поводяться по-різному – у кожної свій характер і свої нюанси. Але за роки роботи з технікою швидко знаходжу спільну мову – достатньо трохи з нею попрацювати, звикнути один до одного, – каже з посмішкою Сергій ГУБА.
Свій 58-й день народження колектив управління автомобільного транспорту Запоріжсталі зустрічає у злагодженій командній праці. Вітаємо колектив управління та бажаємо миру, безпечної роботи і впевненого руху вперед.
На ГЗК Метінвесту відбулися зустрічі колишніх працівників комбінатів – професіоналів із найвагомішим досвідом праці, справжніх патріотів свого підприємства. З ювілеями поздоровили пенсіонерів, які восени та взимку відзначили круглу дату – 80, 90, 95 або 100 років.
Більшість ювілярів стояли у самих витоків, починали свій трудовий шлях в непрості часи будівництва та становлення комбінатів. Були дотичні до виробничих викликів та досягнень минулого, а дехто входить до почесного кола першопрохідників гірничодобувних підприємств. Попри золотий вік, багато хто з присутніх пенсіонерів сьогодні не припиняє активності – займається самоосвітою, долучається до важливих заходів, бере посильну участь у суспільних ініціативах ГЗК, району та міста.
Гостей-довгожителів тепло привітали керівники НR-служби та профспілкові лідери. Директор з персоналу та соціальних питань ГЗК Метінвесту Андрій ЩЕРБАК зазначив:
– Завдяки вам і вашій відданій багаторічній праці колись виросли наші видобувні гіганти, розвивались та процвітали цехи, закладались міцні професійні традиції. Ви є справжніми легендами, адже ваш внесок у розвиток комбінатів надзвичайний, а мудрість та досвід і сьогодні служать великій родині гірників. Завдяки йому комбінати продовжують працювати всупереч війні та її викликам. Тішимось, що ви є, що залишаєтесь із нами, цікавитесь життям комбінатів, як і колись, берете посильну участь у суспільному житті та ініціативах, які наближають українську перемогу. Бажаємо вам здоров’я, довгих років життя в добробуті й теплі, у колі рідних та близьких.




Ювілярів відзначили грошовими сертифікатами: їх одержали загалом 55 пенсіонерів трьох комбінатів. Хто зміг – сам завітав за запрошенням на урочистий захід, замість деяких прийшли, за згодою, їхні близькі родичі, а тих, хто за станом здоров’я не мав можливості відвідати, – привітали за погодженням удома.
На Інгульцькому ГЗК привітали десятьох ювілярів, які багато років віддали підприємству – кожний у своїй професії. У тісному колі вітали ювілярів на Центральному комбінаті – колишніх машиністів, слюсарів, механіків, майстрів... А на Північному відзначили загалом 34-х ювілярів.
Серед гостей-іменинників – Євгенія КАЛУГІНА. Майже 49 років Євгенія Іванівна віддала УЗТ Північного ГЗК. Вона – із відомої династії залізничників, багато років пропрацювала начальником залізничної станції. У листопаді жінка відзначила своє 80-річчя. Згадує:
– Прийшла в залізничний цех комбінату 17-річною дівчиною – і звідси ж вийшла на пенсію 2012 року. Пройшла весь стандартний кар’єрний шлях від стрілочниці, диспетчера зміни, начальника зміни і до начальника залізничної станції. Пам’ятаю, як страшнувато було переходити з розкриву на рудний хід, яка це була відповідальність… Але роботу свою завжди любила, тому, гадаю, і склалося все в мене. Завжди поважали, питали в мене поради – навіть і після виходу на пенсію. Колектив у нас був просто чудовий – дружний, міцний. І зараз провідують, кажуть, що я їм за другу маму на роботі завжди була. Це дуже приємно! Зараз навіть трохи сумую за робочими буднями. Із радістю б сіла за пульт диспетчерський – «диригувати» процесами.