Попри труднощі військового часу Метінвест підтримує своїх працівників: компанія продовжила на 2025 рік програму матеріального заохочення співробітників, які стали батьками або вперше взяли шлюб.Програмам підтримки була запроваджена торік у травні. За понад пів року її дії фінансові «бонуси» з нагоди приємних родинних подій отримали понад 120 співробітників гірничо-збагачувальних комбінатів Метінвесту.Співробітнику або співробітниці підприємства, які вперше одружуються, виплачується п’ять тисяч гривень. Цю виплату отримує кожен із подружжя, якщо на дату шлюбу обидва працюють на підприємствах компанії.Працівники, в родинах яких народилася дитина, отримають одноразову допомогу, що дорівнює розміру мінімальної заробітної плати на момент виплати. Натепер це вісім тисяч гривень. Якщо на підприємстві працюють і мама, і батько новонародженої дитини, виплата здійснюється одному з них за вибором.«Це моя друга дитинка, і я дякую компанії за фінансовий подарунок. Це хороша допомога молодим батька

Запоріжсталь з робочим візитом відвідали представники відокремленого підрозділу швейцарської організації Helvetas Swiss Intercooperation в Україні.Організація впроваджує ініціативи сталого розвитку, економічного відновлення та розбудови стійкості. Ключовими темами зустрічі стало обговорення стратегії роботи з кадрами, співпраця з профільними учбовими закладами зі зміцнення професійно-технічної освіти у регіоні, зокрема підготовка молодих фахівців та підвищення кваліфікації співробітників на базі першого недержавного гірничо-металургійного університету Метінвест Політехніка. Особливу увагу приділили обговоренню діючої програми з підтримки, реінтеграції та працевлаштування ветеранів війни. – Ми дотримуємося комплексного підходу до роботи із персоналом, проте зважаємо на індивідуальні потреби та запити кожної групи, з якою працюємо. Зокрема, підтримуємо студентів у адаптації при проходженні практики та залучаємо до корппроєктів. Молодих фахівців підкріплюємо менторською підтримкою досвід

З тижня в тиждень команда Групи Метінвест працює, щоб найзаповітніший для України день настав якомога швидше. Ми забезпечуємо наших оборонців надійним захистом. Формуємо та доставляємо гуманітарні вантажі найвразливішим. Допомагаємо ветеранам війни адаптуватися до цивільного життя. І, звісно, продовжуємо підтримувати виробництво на підприємствах.Якими переможними справами запам’яталися останні дні, дізнавайтеся з традиційного дайджесту Метінвесту.1На Північному ГЗК капітально відремонтували 4,5 км колій2ГЗК Метінвесту відвідали учні гірничо-технологічного ліцею Кривого Рогу3На Каметсталі реалізують інвестпроєкти для надійності електрозабезпечення4Для студентів Метінвест Політехніки провели офлайн-сесію на Каметсталі5Запоріжсталь відвідала делегація представництва Helvetas в Україні6Каметсталь у 2024 році освоїв 13 нових видів металопродукції

Системний підхід до оновлення електроустаткування – це ефективна складова стабільної роботи основного виробничого обладнання. Енергетики цеху мереж та підстанцій за програмою-2024 виконали капремонт та реалізували інвестпроєкт, які комплексно спрямовані на підвищення надійності електрозабезпечення сталеплавильного виробництва. У грудні після капітального ремонту введено в роботу силовий трансформатор Т-8 на підстанції ДРЗ-10, основним споживачем якої є конвертерний цех. Повний комплекс ремонтних заходів на всіх ключових вузлах, під час яких була виконана регенерація трансформаторного масла та усунені причини його витоків, відремонтовані перемикаючі пристрої та просушена ізоляція обмоток, замінене реле і перевірений релейний захист, дозволив відновити всі електричні характеристики трансформатора, які забезпечують його стабільну та безперебійну роботу в міжремонтний період. Термін служби обладнання продовжений. Важливий інвестиційний проєкт був реалізований на підстанції фільтро-компенсу

На Центральному та Північному ГЗК Метінвесту продовжують реалізацію програми знайомства молодих студентів із роботою ГМК. Днями відбулася зустріч гірників, представників сучасного технічного вишу Метінвест Політехніка та ліцеїстів Криворізького гірничо-технологічного ліцею. На комбінатах для учнів провели фахові зустрічі з викладачами МІП та екскурсії на виробництво.Криворізькі підприємства Метінвесту відвідали першо- та другокурсники ліцею – майбутні електрослюсарі, електрогазозварники, машиністи екскаваторів, машиністи тепловозів та електровозів, електромонтери з ремонту та обслуговування електроустановок. Загалом чотири групи відвідали музеї комбінатів, де ознайомилися з історією становлення підприємств, на власні очі змогли побачити виробничі потужності, почули про освітні та кар’єрні перспективи.На Центральному ГЗК учні побували на дільницях збагачувальної фабрики, де їм розповіли про технологічний процес та продукцію, яку фабрика відправляє в різні країни світу. Провели майбутні

Богдан Ротань працював на Запоріжсталі майже 25 років, а останні два – боронив Україну на фронті.З початку повномасштабного вторгнення до лав ЗСУ стали понад 1200 працівників Запоріжсталі. На жаль, 60 мужніх металургів-захисників вже не повернуться до родин, колективів. Серед них – Богдан РОТАНЬ, працівник цеху гарячої прокатки комбінату.50-річний Богдан Ротань доєднався до колективу металургів ще у 2000-х роках, працював різальником холодного металу у ЦГП. Маючи великий досвід, часто ділився ним з новачками у колективі, передавав свої знання молодому поколінню прокатників. – Я працював разом з Богданом понад 13 років і за цей час між нами ніколи не виникало конфліктів. Він був щирою та відкритою людиною, завжди готовий прийти на допомогу та підтримати, дати слушну пораду – як особисту, так і професійну, – згадує колега Богдана майстер Євген ЯРОВИЙ. – До речі, ми з ним навіть мали спільне хобі – фалеристику (ред. – колекціонування й вивчення нагородних знаків), тому нам завжди було пр

Інженерна освіта у Метінвест Політехніці – це більше, ніж просто диплом. Це можливість стати частиною однієї з найважливіших галузей України та долучитися до процесів відновлення промисловості країни. Саме цю ідею викладачі Метінвест Політехніки донесли до учнів Придніпровського металургійного фахового коледжу під час ознайомчої зустрічі на металургійному комбінаті Каметсталь.Учні, які вивчають основи електроенергетики, електротехніки, електромеханіки, комп’ютерної інженерії та металургії, ознайомилися з перевагами вступу до Метінвест Політехніки, а також з освітніми програмами, орієнтованими на практичне навчання і новітні технології. Викладачі університету акцентували увагу на важливості поєднання теорії з практикою та можливості кар’єрного зростання для студентів.Вадим ПУХАЛЬСЬКИЙ, керівник департаменту відділу розвитку Метінвест Політехніки підкреслив: «Інженерна освіта сьогодні – це, без перебільшень, сталеві перспективи. Наш університет є одним з небагатьох вишів, який пропонує

Як будівництво заводу Групи з виробництва зеленої сталі в Італії допоможе зміцнити українську та європейську промисловість – у матеріалі, опублікованому в журналі Спецпроєкт NV та The Economist № 8/2024 року «Світ попереду».Мости в прямому сенсі з'єднують береги річок. У переносному – єднають минуле й майбутнє, пов’язують покоління і дають надію. Іноді це поєднується.У 2014 році проросійські терористи зруйнували єдиний залізничний міст, що з'єднував Маріуполь з іншими містами України та Європи. Через руйнування транспортної артерії на межі зупинки опинилися два металургійні комбінати Групи Метінвест, які саме цим шляхом отримували кокс з Авдіївки та залізну руду з Кривбасу. Але надзвичайна подія мала не лише практичне, а й символічне значення – український Маріуполь опинився на межі транспортної ізоляції. Тоді за участі металургів вдалося відбудувати міст і відновити нормальний зв’язок із містом, яке ще впродовж восьми років зберігало індустріальне серце Донеччини та сходу України.Про

Для надійності залізничних перевезень у минулому році на Північному ГЗК були проведені капітальні ремонти колій та стрілочних переводів. На відновлення зношених ділянок колій комбінату Метінвест торік спрямував понад 42 млн грн.Загалом у 2024 році на північному комбінаті ремонтні бригади відновили 4,5 км колій та 12 комплектів стрілочних переводів. Це залізничні колії, що пролягають на території Першотравневого кар’єра і цеху з вивезення готової продукції управління залізничного транспорту.Капітальний ремонт передбачає повний демонтаж старої колії, збирання на ланко-збиральній базі рейко-шпальної решітки і, власне, саме укладання полотна за допомогою техніки.– Залізниця – ключова складова комбінатської логістики: значний обсяг вантажів доставляється саме коліями, належний стан яких є запорукою надійності перевезень. Проведений нашим цехом торік обсяг робіт є більшим у півтора рази, ніж був у 2023-му, – розповів Олександр СКИБА, начальник цеху поточного утримання та ремонту колії УЗТ П

Колектив підрозділу виконує свою роботу «на відмінно», а ще – системно впроваджує ефективні заходи з вдосконалення виробництва та зменшення витрат.Гаряча прокатка – процес складний та багатоетапний. ЦГП – наступний переділ, де сталеві зливки прокатають у сляб, товстий лист або тонкий метал.Нагріти та вперше розкататиДля початку зливки потрапляють до нагрівальних колодязів відділення слябів ЦГП. Фахівці, що працюють на цій дільниці, відповідають за рівномірний нагрів зливків для подальшої прокатки. Наступний етап – прокатка на стані «Слябінг-1150». Саме тут вперше відбувається процес прокатки та обрізу металу. На стані зливок перетворюється на сляб і далі в нього є два шляхи. Перший – фінальна підготовка до його відправки, як напівфабрикату, споживачам. До речі, технологію виготовлення товарних слябів запоріжсталівські металурги опанували у 2023 та тепер забезпечують цим видом продукції підприємства компанії у ЄС – Metinvest Trametal та Ferriera Valsider. Другий – подальша прокатка на