Вирушити назустріч сонцю. Слухати шепіт хвиль. Подолати сотні чи навіть тисячі кілометрів, щоб опинитись по той бік моря... Людина від початку часів прагне подорожувати водою. І натхненно будує кораблі. Від століття до століття вдосконалює технології. Шукає ідеальні форми, випробовує нові матеріали – замість дерева обирає метал.

Втілена мрія про комфортні морські подорожі – круїзний лайнер MSC Seaside. Його будівництво розпочалося у 2015 році. Тоді на верфі компанії Fincantieri в італійському Монфальконе святкували перше різання сталі. За два роки на спорудження корабля використали 23 тисячі тонн судоcталі Metinvest Trametal. У 2017 році взірець майстерності європейського суднобудування зійшов на воду.

Круїзне судно завдовжки 323 метри, завширшки 41 метр і 72 метри заввишки більше схоже на футуристичне плавуче містечко. На 18 палубах розмістилася 1931 каюта для 5119 пасажирів. Відкрита палуба з повітряним променадом оточує корабель і ніби висить над водою. Доповнює прогулянкову зону Infinity Bridge – прозорий міст. Скляні подіуми й панорамні ліфти органічно поєднуються з морським простором. Також тут є басейни, торгові центри, спортивні майданчики та навіть один із найбільших інтерактивних аквапарків у відкритому морі.

На кораблі величезна інфраструктура розваг: театр на 934 місця, кінотеатр 5D, симулятор Formula-1, повнорозмірний боулінг, Aquaventure Park, SPA-центр, казино та бібліотека.

Використання металевих конструкцій допомогло реалізувати сміливі дизайнерські рішення й забезпечити надійність MSC Seaside. Лайнер здійснює цілорічну навігацію на Карибах із виходом у порти Маямі. Можливо, саме зараз на швидкості 21 вузол сталь Метінвесту вирушає в захопливу подорож...