Як українська руда об’єднала валлійця, нащадка німців та французькі гроші. І чому до цієї компанії не потрапив шотландець. Трошки складно, але цікаво – історія про тих, завдяки кому з’явився залізорудний центр України – Кривий Ріг. І сталося це у 19 столітті, з кілька десятків років до появи СРСР. Читайте більше в розшифровці третього випуску промислово-історичного подкасту «Мейканемо. Історія».Є Донбас і є Кривбас. Це – скорочені назви Донецького кам’яновугільного басейну та Криворізького залізорудного басейну. Більше ста років ці промислові регіони сучасної України доповнювали один одного. У Кривому Розі видобували залізну руду, а в Донецьку та навколо нього цю сировину переробляли на чавун, сталь, рейки та металопрокат. У 2022 році цей зв’язок перервався через окупацію росією головних споживачів залізної руди Кривбасу – металургійних підприємств Донеччини та Приазов’я.Віримо, що завдяки Силам оборони України в осяжному майбутньому цей зв’язок вдасться відновити. А поки згадаємо сам

Комбінат Запоріжсталь – це складний механізм, у якому кожен цех займає своє важливе місце у створенні якісного кінцевого продукту. На кожному з етапів – від підготовки сировини до пакування вже готового прокату – залежить, наскільки якісний метал отримає споживач. А база цього результату закладається на самому початку, зокрема у цеху підготовки составів.- Основне завдання нашого підрозділу, в принципі, зрозуміле вже з назви – підготовка составів. Проте не все так просто. Робота відповідальна і ретельна: потрібно обережно зачистити виливниці та змастити їх захисним покриттям, якісно викласти вогнетриви, правильно й надійно встановити виливниці на залізничних платформах та не допускати затримок, щоб не зірвати чіткий металургійний ритм. Наступний етап – зустріти вже наповнені сталлю виливниці, обережно роздягнути зливки та доправити на наступну виробничу ланку. Все це вимагає неабияких навичок, адже від цього безпосередньо залежить якість сформованого сталевого зливка, – розповідає нача

У населених пунктах Глеюватської громади ремонтують аварійні ділянки доріг. Завдяки співпраці з компанією Метінвест та громадською організацією «Криворізька фундація майбутнього» цьогоріч відновлять понад три тисячі квадратних метрів покриття. Роботи охоплять ділянку від Красної Балки до Новоіванівки, що забезпечить безпечний рух транспорту та шкільних автобусів.У Глеюватський громаді тривають масштабні зміни. Тут оновлюють дороги, які роками залишались проблемними. Місцеві жителі говорять, що не так давно ями були такі, що навіть маршрутки відмовлялися заїжджати. А тепер тут працює дорожня техніка і фахівці. Селяни зізнаються - чекали цього моменту дуже довго, адже цією дорогою ходять щодня у магазин, на ринок, до сусідів.Наразі дорожники працюють на ділянці протяжністю три з половиною кілометри. Ремонт охоплює понад три тисячі квадратних метрів покриття - від Красної Балки до Новоіванівки. Замінюють пошкоджені бетонні плити, ущільнюють основу, укладають новий асфальт. Використовують

Колектив комбінату вже багато років системно здає кров, підтримуючи поранених військових та цивільних, які потребують термінового лікування.Днями у Запорізькому обласному центрі переливання крові відбулася чергова донорська акція за участі працівників Запоріжсталі. Такі заходи для активістів комбінату вже стали системними, традиція віддавати частинку себе заради спасіння чужих життів з'явилася задовго до початку повномасштабної війни. - Цього року ми вже четверте зібралися на донорську акцію. Загалом намагаємося здавати кров кожні 2-3 місяці. Часто запоріжсталівці відвідують центр переливання крові й самостійно. Але головне, що усі ми долучаємося до доброї справи, – каже заступник молодіжного лідера комбінату Сергій ПЕТРОВ.Серед тих, хто цього дня прийшов здати кров, була й Олександра Гниляк, операторка хлораторної установки цеху водопостачання. Каже, коли запросили на акцію – не вагалася, бо розуміє: її кров може врятувати життя людей, які постраждали від війни.- Я вважаю донорство о

На шляху до перемоги не втрачаємо жодної хвилини. Протягом тижня підприємства Групи Метінвест плідно попрацювали – підтримували українських військових, допомагали цивільним громадянам та дбали про економічну сталість країни.Більше про події тижня, що минув, дізнавайтеся з традиційного дайджесту Метінвесту.1У Метінвест Політехніці стартував новий формат відкритого діалогу зі студентами2Метінвест увійшов до ТОП-50 роботодавців країни за версією NV і Odgers3Працівники Запоріжсталі взяли участь у донорській акції4На Каметсталі капітально оновлюють прокатний стан 400/2005Метінвест передав Нацгвардії обладнання для радіоелектронного захисту6Фахівці команди енергоменеджменту об’єднаного ГЗК підвищили кваліфікацію7На Каметсталі розпочали будівництво нового колектора доменного газу

Група Метінвест у межах Сталевого фронту Ріната Ахметова передала підрозділам НГУ, що виконують бойові завдання на передовій, засоби зв’язку та захисту. Сукупна вартість цих поставок – близько 30,8 млн грн.Військові отримали комплекти захищеного зв’язку та радіоелектронного захисту, засоби транкового радіозв’язку (портативні й бортові станції), ретранслятори для розширення покриття, а також вимірювальне обладнання для діагностики мереж (аналізатори антен і кабелів). Компанія не розголошує моделі та технічні характеристики обладнання з міркувань безпеки. Водночас наголошує: сукупно – цілісна система зв’язку й захисту, яка тримає підрозділ «у мережі» навіть під потужним РЕБ противника, прискорює цикл ухвалення рішень і зменшує втрати.– Наше завдання – не просто передати техніку, а дати рішення, які реально працюють у полі. Ці комплекти підсилюють захищений зв’язок, допомагають протидіяти ворожому радіоелектронному тиску й забезпечують автономність підрозділів там, де немає доступу до ен

В останню неділю жовтня всі, хто за кермом і хто пов'язав своє професійне життя з транспортом, відзначають День автомобіліста. І це не тільки про водіїв автомобільного транспорту, а й керманичів спеціальної техніки, зокрема й великих кар'єрних велетнів-самоскидів. Читайте про тих, хто ніколи не зупиняється і чия доля – завжди бути на ходу.У великому колективі професіоналів ГЗК – працівники як автоцехів, на яких лежить відповідальність та безпека перевезення вантажів і пасажирів, так і водії гірничотранспортних цехів і цехів технологічного автотранспорту. Славетні гірницькі колективи ГТЦ та ЦТА комбінатів – підкорювачі велетенської кар’єрної техніки. Кожен тутешній професіонал за кермом чи пультом керування забезпечує виконання планових показників, працюючи на загальний результат. Це свято тих, хто задіяний в транспортуванні вантажів і гірничої маси. Хто зайнятий в організації ремонтних робіт. Це день і т их, хто за допомогою техніки слідкує за станом доріг, хто обслуговує та ремонтує а

На Запоріжвогнетриві працює вогнетривник із 24-річним стажем – Валерій Кармазь.Мешканець Запоріжжя Валерій Кармазь уже майже чверть століття працює вогнетривником. Каже, що обрав цю професію свідомо – і жодного разу не пошкодував про своє рішення. - У 2002 році я працевлаштувався на підприємство, тоді я ще нічого не знав. Але бажання працювати й заробляти змінює все – для мене так і було. Так, робота не з легких, але в промисловості і немає простої роботи Це був усвідомлений вибір, і я ні на хвилину не шкодую, – розповідає Валерій КАРМАЗЬ, вогнетривник сервісного центру Запоріжвогнетриву. Валерій працює на дільниці з ремонту ковшів і жолобів мартенівського цеху комбінату Запоріжсталь. Робота, каже він, різноманітна та цікава. Наприклад, разом із колегою займається футеруванням ковшів – укладає спеціальну вогнетривку цеглу, що захищає ємність від впливу високих температур. Виконує й демонтаж зношених вогнетривів на спеціальній машині для ломки футерування, щоб підготувати ковші до онов

Про можливості та ризики, які несуть рішення на основі штучного інтелекту (ШІ) для промисловості, програми для молодих ІТ-фахівців та вплив технологій на робочі місця розповів Директор центру інновацій та розвитку Metinvest Digital Максим Баланюк на конференції «Роль технологічної індустрії у відновленні країни та формуванні нової економіки України» в Києві.Конференція зібрала представників бізнесу, освіти, технологічних лідерів та інвесторів. Учасники обговорили, як українська IT-індустрія може стати рушійною силою економічного відновлення та зростання – у воєнний час і після перемоги. Організатор – аналітичний центр We Build Ukraine.Максим Баланюк узяв участь у панелі «як AI змінює індустрію: нова ера українських технологій». До дискусії долучилися представники компаній KNESS, FRENDT, HOLYWATER, The Fourth Law і Odd Systems.Можливості технологійВін зазначив, що штучний інтелект має величезний потенціал саме в промисловості – для блакитних і сірих комірців, а не лише для офісних прац

Чи не кожен третій працівник ГЗК має диплом Індустріального фахового коледжу Криворізького національного університету. За 60 років своєї діяльності навчальний заклад підготував для потреб виробництва вже понад 15 тисяч кваліфікованих фахівців, і більша частина у різні роки працювала на Північному ГЗК.Представники ГЗК Метінвесту взяли участь в урочистостях, присвячених ювілею закладу. Начальниця відділу найму, навчання та розвитку персоналу Людмила СОЛОД виступила на заході з вітальним словом і передала поздоровлення від генерального директора ГЗК Метінвесту Ігоря ТОНЄВА:«Коледж і криворізькі гірничо-збагачувальні комбінати нерозривно пов'язані вже шість десятиліть. І всі ці роки, без перерви, заклад готує професійні кадри для нашого виробництва – для кар’єрів і транспортних цехів, для залізниці й фабрик збагачення, для ремонтних підрозділів та допоміжних дільниць. І в тому, що наші працівники мають ґрунтовні базові знання, заслуга саме викладачів цього славетного коледжу. Раді співпра