27 серпня в Івано-Франківську відкрили рух новим Галицьким мостом, відомим містянам як міст на Пасічну. Разом із мостом введено в експлуатацію транспортну розв’язку та під’їзну дорогу. 

В основі нового об’єкту – 2 000 тонн металопрокату комбінату Азовсталь марок 10ХСНД та S420NL. Сталь для проєкту була поставлена ще у 2020–2021 роках.

Історія цього мосту виявилася значно довшою, ніж планувалося. Будівництво розпочалося ще у 2017 році й тривало дев’ять років. Проєкт пройшов через пандемію COVID-19, затримки та коригування, а згодом – через повномасштабне російське вторгнення. Після знищення Азовсталі будівельники зіткнулися, зокрема, з дефіцитом спеціальної сталі. Попри це, місту вдалося завершити проєкт і відкрити рух.

Сьогодні ця історія має особливий символізм. Азовсталь зруйнована внаслідок повномасштабної російської агресії, але сталь, яку вона виробляла, продовжує жити у мостах, будівлях та інфраструктурі. Галицький міст в Івано-Франківську став ще одним таким об’єктом.

Тисячі людей користуватимуться мостом, можливо навіть не замислюючись, яка історія стоїть за металом під колесам їхніх авто. А в ній українське виробництво, Маріуполь і Азовсталь, чия сталь продовжує служити Україні.