На породном отвале обогатительной фабрики «Свято-Варваринская» уже около месяца работает новый самосвал «Scania G500». Это первый автомобиль шведской компании, приобретенный дирекцией по транспорту компании «Метинвест Покровскуголь».
Сейчас у самосвала – испытательный срок. Для планирования дальнейшего обновления парка большегрузных машин нужно понимать, насколько такая модель подходит для использования в имеющихся условиях.
Новая машина работает у нас почти месяц. Эксплуатируется, как и весь большегрузный транспорт, целые сутки. Каждый водитель за рабочую смену отвозит на отвал до одной тысячи тонн породы. За это время с машиной не было никаких проблем. По проходимости «Scania» не уступает автомобилю БелАЗ, расход топлива гораздо меньше, грузоподъемность выше.
— Игорь СУББОТИН, начальник автоколонны № 4 Метинвест Покровскуголь.
Обогатительная фабрика «Свято-Варваринская» ежеминутно перерабатывает до 17 тонн рядового угля. Половина этой массы после обогащения отправляется на породный отвал.
Сколько лет работает фабрика, столько же породу на террикон отвозят БелАЗы – машины выносливые, способные работать в условиях карьеров и породных отвалов. Среди основных недостатков – не самое удобное рабочее место водителя.
В машине «Scania» удобное, регулируемое сиденье с подлокотником, коробка-автомат, климат-контроль, хорошая мультимедийная установка. Машина идет по такой дороге мягче. И в конце смены, вроде бы, даже не сильно устаю. В общем, машиной доволен,
— Виталий ЗИНЕНКО, один из четырех водителей нового самосвала.
Каждая машина, будь то новая «Scania» или привычный БелАЗ, делает за смену до двадцати рейсов на террикон и обратно. Здесь нет больших скоростей, но от водителя требуются предельная внимательность и максимальный класс в управлении. Виталий Зиненко уже четырнадцатый год за рулем большегрузной машины и знает, что такая погода, когда небольшой минус сменяется плюсом, – самая непредсказуемая. Дорога скользкая, трудная. И «Scania» ни разу не подвела.
В конце испытательного срока нового самосвала дирекция по транспорту примет решение о целесообразности покупки таких автомобилей для постепенной замены БелАЗов на новые, современные большегрузные машины.
