Програму розроблено і створено спеціалістами Metinvest Digital у співпраці з працівниками управління залізничного транспорту Каметсталі. Вона спрямована на консолідацію в онлайн-режимі максимально точної оперативної інформації про вантажопотоки в цілому і кожен вагон зокрема. З моменту виходу від відправника такий вагон стає об’єктом доступного для кожного учасника програми відслідковування. За номером вагону або перевізного документу з’явилася можливість відстежити його на шляху слідування та з’ясувати, який вантаж у вагоні, уточнити його місцезнаходження, передивитись технічну характеристики вагону, власність, час відправлення, а також операції, які виконуються з вагоном.

Серед іншого – є можливість безперебійно контролювати на підприємстві оборот вагонів загальної мережі, які доставляють на комбінат сировину, матеріали, обладнання, та задіяні під навантаження товарної металопродукції та транспортування її до споживачів. А отже – приймати оперативні рішення щодо їхнього переміщення, виконання усіх передбачених операцій і, у підсумку, ефективно впливати на швидкість обороту вагонів і скорочення часу їхнього простою.

На сьогодні в якості учасників Централізована ІДС об’єднує Укрзалізницю, контрагентів-вантажовідправників і Каметсталь у складі, насамперед, служби вантажної та комерційної роботи управління залізничного транспорту, залізничних станцій підприємства, служби експлуатації УЗТ, комерційних управлінь та відділів комбінату і, звичайно ж, більшості структурних підрозділів, які отримують вантажі для виробничих потреб і відвантажують продукцію замовникам.

– Централізована інформаційна диспетчерська система – це, насамперед, потенціал для розвитку програмного забезпечення залізничників. Каметсталь першою серед нині працюючих підприємств Метінвесту у функціональному обсязі впровадила систему, яка створена на сучасних програмних платформах і яка відповідає сучасним вимогам щодо удосконалення процесів, пов'язаних із залізничними перевезеннями. У перспективі ця програма, з урахуванням нашого досвіду, буде реалізована на інших підприємствах компанії. – Валерій ЯНОВИЧ, начальник служби вантажної та комерційної роботи УЗТ Каметсталі.

Зараз програма проходить етап практичного вдосконалення, усуваються деякі зауваження. Користувачі, а це, насамперед, персонал станцій, адаптується до роботи у цій програмі. Вже сьогодні вони відзначають зручність такої роботи та оптимізацію процесів контролювання обороту вагонів. А згодом ми сподіваємося, що за результатами дії Централізованої ІДС скоротиться час середнього простою вагонів, завдяки чому щомісячна плата за користування вагонами загальномережевого парку очікувано знизиться майже на 5%.