У гірничо-транспортному цеху № 1 Північного ГЗК Групи Метінвест завершено капітальний ремонт гусеничного бульдозера Komatsu. На оновлення техніки компанія направила 8,5 млн гривень.
Відновлення бульдозера виконано в рамках масштабної програми з підтримки кар'єрної техніки в гірничо-транспортних цехах. У ході капремонту замінили модуль силової передачі, гідравлічну систему, робоче обладнання, відновили ходову частину.
![](/data/file/1b/fe/1bfe744fea3446fdae72cd6248b2812f_1200x799.jpeg)
![](/data/file/89/9a/899a4165f0ce43138162ab5f7cd2271f_1200x799.jpeg)
За словами фахівців, капітальні ремонти машин здійснюють з періодичністю раз на п'ять років, при відпрацюванні двигуна від 22 до 25 тисяч мотогодин. У 2021 році заплановано відновлення ще двох бульдозерів, фронтального навантажувача, автосамоскидів та електродвигунів. Аналогічні роботи виконують у гірничо-транспортного цеху № 2. Для капітального ремонту автосамоскидів у цеху придбали 11 двигунів внутрішнього згоряння КТА-50С, комплектуючі й обладнання для ремонту рульових осей, редукторів, картерів підйомного мосту, гідравлічних механізмів.
![](/data/file/56/ab/56ab045a32384de4b5831f0d427b1133_1064x709.jpeg)
- Від технічного стану кар'єрної техніки безпосередньо залежить виконання виробничої програми комбінату. Капітальні ремонти – це ключова умова безперебійної роботи машин, забезпечення їх максимальної ефективності та продовження терміну експлуатації. Всього на ремонти техніки у двох гірничо-транспортного цехах комбінату компанією цьогоріч направлено близько 300 млн гривень. Вкладені у відновлення техніки кошти забезпечують безпечну, стабільну та комфортну роботу співробітників цехів, – зазначає директор з інжинірингу Північного ГЗК Роман Середа.
![](/data/file/c2/42/c2421c3f1d5748de95c5703a7d8e365b_1200x799.jpeg)
![](/data/file/f4/cd/f4cd0d1db97c4f3992710cd867b7c3b9_638x426.jpeg)
Нагадаємо, капітальні ремонти виконують також у цехах переробного комплексу. Цього року завершили реконструкцію технологічної секції № 23 рудозбагачувальної фабрики № 1. На всіх ділянках виробництва замінили понад 30 видів основного устаткування. Для безпеки працівників змонтували огорожі, опорні металоконструкції, майданчики обслуговування й перехідні майданчики.