На Запоріжсталі провели капітальний ремонт вагоноперекидача ПРК-5. Це обладнання відповідає за розвантаження концентрату, аглоруди, коксу, вапна з вагонів. Щодоби через нього проходить близько 250 вагонів, кожен вагою близько 70 тонн.

За планом, ремонт мали виконати за сім діб. Проте, завдяки ефективній організації робіт та відповідальному підходу працівників, його завершили на 12 годин раніше. На майданчику працювали фахівці цеху ремонту металургійного устаткування, ЦРЕМЦ, персонал доменного цеху – загалом до 70 працівників щодоби.

Серед ключових робіт – оновлення приводних валів-шестерень і вінців механізму обертання ротора, ремонт механізмів пересування, відновлення металоконструкцій накатів, ревізія з частковою заміною механічного обладнання, кабельно-провідникової продукції, ремонт електродвигунів та заміна рейок пересування вагоноперекидача. Свердлування вінців забезпечили фахівці ЗЛМЗ.

- Для нас це стратегічний вузол – виробничники недарма між собою називають ПРК-5 «воротами комбінату», адже саме через нього сировина потрапляє на всі подальші дільниці. Капітальний ремонт вагоноперекидача ми проводимо поетапно щороку. Цей етап став заключним. Комплексне оновлення вагоноперекидача забезпечує його надійну роботу та стабільність у всьому виробничому циклі комбінату, – зазначив заступник начальника доменного цеху з устаткування Сергій ЛИСОКОНЬ.