Рік тому на Інгулецькому ГЗК Групи Метінвест ввели в експлуатацію тракт «Східний» рудної циклічно-потокової технології (ЦПТ). На будівництво нового промислового об’єкта Метінвест спрямував приблизно 50 мільйонів доларів. Його запуск у 2021 році присвятили до Дня Незалежності України.
Необхідність будівництва ЦПТ була зумовлена поглибленням Інгулецького кар’єру. Урочистий запуск обладнання на горизонті мінус 300 метрів провели 23 серпня, напередодні Дня Незалежності України. Тоді автосамоскиди доставили перші тонни руди до перевантажувального пункту. З того часу, до тимчасової призупинки виробництва, щодоби бункер приймав зо 70 тисяч тонн рудної сировини.
Комплекс циклічно-потокової технології на Інгулецькому ГЗК входить до структури дробильної фабрики підприємства. Розташований у кар’єрі, він являє собою систему підземних конвеєрів, по них видобута з нижніх горизонтів руда потрапляє на дробарки, а потім на збагачувальні фабрики. Введення в експлуатацію сучасного екологічного комплексу дозволило підвищити виробничі показники дробильної фабрики на 10%. У 2021 році продуктивність підрозділу склала понад 30,3 млн тонн подрібненої руди.
Спеціалісти зазначають, автоматизація нового обладнання дозволяє повністю контролювати його роботу, а автоматичне регулювання дробарки дає змогу підтримувати якість дроблення рудної маси на високому рівні. Скорочення відстані перевезення гірничої маси автосамоскидами на 10% дозволяє підприємству знизити собівартість транспортування, економити дизельне пальне та зменшувати вплив на довкілля.
Через складні економічні й логістичні чинники з 1 липня Інгулецький ГЗК змушений був призупинити видобуток руди та випуск концентрату. Обладнання дробильної фабрики і комплекс рудної циклічно-потокової технології зокрема натепер знаходяться в резерві. За два місяці призупинки виробництва на дробильній фабриці провели низку важливих ремонтів. На дробарці крупного дроблення замінили броні й виконали футерування бункера, приділили увагу ремонтам електричного, механічного обладнання та конвеєрного транспорту. На сьогодні технологічний персонал цілодобово контролює стан обладнання й продовжує ремонти. Наразі, щоб відновити роботу і фабрики, і комбінату, важливо вирішити логістичні питання, першою чергою з розблокування морських шляхів, а також збільшення пропуску через залізничні переїзди на західних кордонах України. Такі кроки допоможуть представникам бізнесу забезпечити роботою жителів промислових міст і системно наповнювати бюджети всіх рівнів, підтримуючи економіку країни.
Про актуальну ситуацію на підприємствах Групи Метінвест і в Україні читайте в спеціальному лонгріді. Оновлення інформації – 24/7. Додавайте до закладок та діліться з друзями. Зберігайте спокій і довіряйте лише офіційним джерелам інформації.
