Про те, з якими складнощами зіткнулися транспортники з початку війни та як вони виходять зі становища, розповів директор Дирекції з транспорту МПВ Денис АЧКАСОВ.

– Денисе Володимировичу, воєнні дії повністю змінили життя підприємства. Розкажіть, з якими викликами довелося зіткнутися на першому етапі?

– Найбільший виклик – це невідомість, що буде далі, страх перед завтрашнім днем, великий відтік персоналу, який з кожним днем зростав. Особливо після оголошення загальної евакуації. Але нам вдалося стабілізувати ситуацію та налагодити виробничий процес. Це дозволило уникнути перебоїв не тільки в роботі нашого підприємства, а й усіх підприємств компанії. Своїх основних замовників – шахтоуправління «Покровське» та збагачувальну фабрику «Свято-Варваринська» – ми не підвели.

– Як змінилася робота колективу за умов війни?

– Усі наші керівники від початку воєнних дій залишаються на робочих місцях. Як правило, для рядових співробітників це є гарним заспокійливим фактором. Майже дві третини колективу водіїв так само залишилися працювати. Ба більше, до нас влаштовуються люди з інших підприємств. Від початку війни приватний транспортний бізнес практично згорнув роботу в регіоні. Тому на зміну тим, хто поїхав, прийшли нові. У нас з'явилися переселенці, які раніше працювали на Авдіївському коксохімічному заводі. Приплив нових кадрів вирівняв ситуацію і знизив навантаження на водіїв, які цілодобово не випускали кермо.

– З перших днів війни Дирекція з транспорту надає автобуси для вивезення цивільного населення з гарячих точок. Розкажіть про це докладніше.

– Це дійсно так. Ще задовго до евакуації маріупольців наші водії почали вивозити людей із Волновахи, Вугледару та прилеглих сіл. Окрім літніх жінок і дітей в одну з поїздок вони вивезли цілий автобус вихованців інтернату. Ми надаємо й іншу допомогу. Часто до нас звертаються з проханням допомогти з ремонтом транспорту. Не відмовляємо нікому. Наші авторемонтні майстерні відкриті для всіх.

– Після оголошення загальної евакуації в регіоні багато хто розрахувався та поїхав. Сьогодні люди почали вертатися. Чи берете на роботу співробітників, котрі поїхали?

– Страх – це почуття, яке складно контролювати. Багато хто злякався наближення військових дій і поїхав. Це їхній вибір. Потім, зрозумівши, що ситуація в регіоні повністю контролюється, почали повертатися. У нас немає жодних обмежень щодо працевлаштування. Ми приймаємо всіх, тим паче своїх колишніх співробітників, які практично всі гідні професіонали.

– Як справи з оплатою праці?

– Як і на всіх підприємствах компанії Метінвест Покровськвугілля, в Дирекції з транспорту існує п'ятдесятивідсоткова надбавка до зарплати за роботу в умовах воєнного часу. Це суттєво підняло мотивацію не тільки водіїв, а й усього колективу.

– На підприємствах компанії було організовано евакуацію членів сімей працівників. Ваші водії брали участь у її проведенні?

– Безперечно. Ми організовували евакуацію членів сімей, щоб наші співробітники могли спокійно працювати. Деякі поїхали в Полтавську область, деякі – до Болгарії. Нині вони в безпеці.

– Чи є проблеми з постачанням запасних частин?

– Відсутність запасних частин – сьогодні це найбільша проблема. Бо дев'яносто відсотків рухомого складу – техніка російського та білоруського виробництва. Постачання з цих країн припинено. Тому ми шукаємо залишки запчастин на складах України.

– Минулого року на підприємстві було реалізовано низку інвестиційних програм, спрямованих на оновлення автопарку. Які плани цього року?

– Наразі ми працюємо над упорядкуванням плану інвестиційного розвитку підприємства на 2023 рік. Зараз складно сказати, чи купуватимемо ми нову техніку. Війна змінила економіку не тільки в нашій країні, а й в усьому світі. Тож говорити про плани ще зарано.

– Що побажаєте колективу?

– Хочу висловити велику подяку кожному працівникові Дирекції з транспорту. У цей нелегкий час ви вносите свій вагомий внесок у розвиток виробництва. Нині наше завдання працювати на трудовому фронті та підтримувати економіку країни. Упевнений, що все буде гаразд і в нашій країні настане мир.