У конвертерному цеху Каметсталі Групи Метінвест відремонтували сталевіз виробництва Siemens VAI.
В умовах комбінату був відновлений один із двох сталевозів, який транспортує гарячу сталь після її обробки на установці «піч-ківш» до відділення машин безперервного лиття заготовок. На двопривідному агрегаті європейського виробництва вантажністю 320 тонн уперше за час його експлуатації провели заміну обох редукторів.
Практичним ремонтним заходам передувала значна робота з розробки повного комплекту необхідних креслень і монтажних схем, котру успішно виконали фахівці-проєктувальники комбінату спільно з провідними спеціалістами конвертерного цеху.


Необхідні деталі й вузли виготовили майстри-верстатники ремонтно-механічного цеху Каметсталі. А спеціалісти Метінвест-Промсервісу протягом тижня цілодобово проводили демонтажні й монтажні роботи на 62-тонному сталевозі. Окрім заміни обох редукторів, також замінили підшипники на ходових колесах, а на їхніх осях удосконалили кріплення.
– Ми відновлюємо важливе обладнання і цим створюємо міцну опору для стабільної роботи сталеплавильного переділу комбінату. Завдяки злагодженій командній роботі ремонтників, проєктувальників і конвертерників успішно проведений ремонт, що дозволяє підвищити надійність й уникати збоїв у роботі сталевоза та обладнання дільниці в цілому, – зазначив заступник начальника конвертерного цеху з інжинірингу Андрій КАРЗІН.
Про актуальну ситуацію на підприємствах Групи Метінвест і в Україні читайте в спеціальному лонгріді. Оновлення інформації – 24/7. Додавайте до закладок та діліться з друзями. Зберігайте спокій і довіряйте лише офіційним джерелам інформації.