Любая большая история начинается с маленького случая. Практически любая, но не история Запорожстали. Если увидеть этот меткомбинат вживую, то становится ясно, тут – все рекордное. Начиная от огромного производства, которое построили меньше, чем за три года, и заканчивая объемами выдаваемой продукции.
В ноябре Запорожстали исполняется 88 лет. Сегодня это один из крупнейших заводов в Европе, с особой историей и прекрасными сотрудниками. Листайте вниз и за несколько минут пройдите 88-летний путь комбината.
ЭНЕРГИЯ СОЗИДАНИЯ
Май 1929
Принято решение о строительстве в Запорожье крупного промышленного комплекса черной и цветной металлургии – Днепрокомбината, куда первоначально входил завод листовых сталей – современный Запорожсталь.
Январь 1931
Старт строительства нового металлургического гиганта. По объему строительных работ Днепрокомбинат был больше Магнитостроя и Кузнецкстроя. В общей сложности было вынуто 600 тысяч кубометров земли, уложено 100 тысяч кубометров бетона, построено 45 км железнодорожных путей. Впоследствии многие строители Запорожстали оставались трудиться на заводе.
Октябрь 1932
На промплощадку будущего комбината подали электроэнергию с только что построенной ДнепроГЭС, на тот момент самой большой в мире гидроэлектростанция.
16 ноября 1933
Была задута первая домна – «Комсомольская» – самая мощная в Украине. Объем ДП №1 – 960 кубических метров. Этот день вошел в историю как День рождения Запорожстали.
6 марта 1934
Задули вторую доменную печь. К этому времени завод стал настолько мощным, что было принято решение вывести его из состава Днепровского промышленного комбината.
21 сентября 1935
Вступает в строй первая мартеновская печь. В 11:30 сталевар Цвиркун сварил сталь, а помощник сталевара Бондаренко пробил летку для ее выпуска. Вслед за первой мартеновской печью в эксплуатацию вводится второй, потом третий сталеплавильные агрегаты.
В 1937 году с квадратного метра пода мартеновских печей запорожсталевцы получают 6–10,5 тонны стали, тогда как в среднем на металлургических предприятиях страны этот показатель составлял всего 4,33 тонны.
Апрель 1937
Входит в эксплуатацию слябинг – первый не только в стране, но и в Европе и третий по счету в мире.
1 мая 1938
Вступает в строй доменная печь №3. Ее объем составляет 1300 кубических метров – на 10% больше крупнейших печей США, а производительность агрегата в первый же год эксплуатации доводится до 1455 тонн чугуна в сутки. Также входит в работу первый в Европе непрерывный стан горячей прокатки тонколистовой стали, который в 30-е годы по своей мощности и пропускной способности не имел аналогов.
1939
В апреле заработал цех холодной прокатки №1. Новое подразделение из-за его мощности назвали «завод в заводе». 1 мая запорожсталевские металлурги устанавливают на ДП №3 мировой рекорд производительности – 1650 тонн чугуна. Рекорд держится всего 2 дня. 3 мая 1949 года доменщики Запорожстали выдают на-гора 1750 тонн чугуна, а 25 мая суточная выплавка доводится до 1975 тонн, тем самым перекрывается проектная мощность ДП №3.
Конгломерат заводов, действовавших под маркой Днепровского промышленного комбината, распался. «Днепроспецсталь», ферросплавный, огнеупорный заводы стали самостоятельными предприятиями.
Начался новый этап в развитии Запорожстали. К 1940 году здесь выпускалось 70% стального листа от общего объема, производимого на заводах СССР.
Размеры Запорожстали по-настоящему можно оценить лишь после сравнения комбината с аналогичными предприятиями Европы и США. Такого мощного объединения ряда производств мы не встречали ни в одной стране.
— Исаак Рогачевский, первый директор Запорожстали, 1934-1937
ПЕРВАЯ НОЧЬ НА ДОМНЕ
Мало кто помнит момент своего появления на свет, но мы нашли материал, который навсегда запечатлел этот момент – когда была задута первая домна.
Что может сравниться с тем зрелищем, какое видел доменный цех 15 ноября вечером? Наткнувшись на мощные огни прожекторов, ночная мгла попятилась назад – за здание разливочной машины, за бункера, за эстакады, за насосную станцию... У домны, озаренные огнями электричества и пламенем, полыхавшим в кауперах, радостные лица рабочих. Крики «ура», рукопожатия, приветствия.
ПЕРВАЯ ДОМНА ДНЕПРОКОМБИНАТА ЗАДУТА!
***
На вахте смена инженера Белана. Мастер Руднев руководит работой смены. Но не покидает своего поста обер-мастер Башаров, до полуночи не уходит с домны технический директор Запорожстали Кащенко, начальник цеха Шешуков, а его помощник Дмитраш остается дежурить на всю ночь.
Мерно гудит воздух в фурмах, журчит вода в желобах, подвешенных к кольцевому воздухопроводу.
− Дутье 0,2 атмосферы!
Воздуходувка при минимальной нагрузке дает больше, чем нужно в первые часы работы домны. Поворотом штурвала приоткрывается шибер снорта. Часть воздуха идет в дымовую трубу. Домна получает то давление, которое ей необходимо.
***
Все сильнее гремит огонь в домне. Багровеющий газ плавно выходит из свечей и исчезает в темном небе. Запах газа чувствуется у самой печи. Это он пробивается из еще незашлакованных щелей.
Башаров берет факел, обходит вокруг печи и у самого подножья ее зажигает газ. Он вспыхивает синеватыми языками, придавая картине еще большую грандиозность. 12 часов. Как из земли выросла смена инженера Вольфсона.
− Домна идет нормально, сообщают ему.
− Все в порядке. Все посты занимают свежие рабочие.
***
Мерно работает воздуходувка. Доменщики не беспокоят силовиков: воздуха хватает с избытком. Воздуходувка работает без напряжения. Но это не успокаивает инженеров Василевского и Клейна.
− Надо смотреть в оба, быть на чеку! Не допустим малейшего перебоя с подачей воздуха. Домна работает.
И силовики оказались на высоте положения: дважды за ночь выбивалась электроэнергия и оба раза смены безболезненно переходили на работу паровыми турбинами. Но не на одну секунду не прерывалась работа воздуходувок, домна имеет надежный силовой резерв.
***
Ежеминутно сгорая, оседает в домне шихта. То начальник смены, то обер-мастер, то мастер печи подходят к лебедке у будки Оттиса и, опуская ее, измеряют загрузку печи.
Осадка на метр – дается распоряжение на площадку подъема для дальнейшей загрузки. С грохотом проносятся по наклонному мосту скипы, подавая в домну руду, кокс, известняк. Доменный процесс идет нормально.
***
Рассвет доменная печь приветствовала целым каскадом сверкающих искр из шлаковой летки. Длинными ломами шлаковщики выбили ее, давая выход наплавившемуся шлаку. Искры долетают до конца рабочей площадки. Вот из летки плавно вытекает струйка жидкого шлака. Извиваясь по желобу, она проходит все дальше и дальше. Мастер Копытенко зачерпнул шлак «ложкой» с трехметровой рукояткой, подержал немного и выбил на полу у домны.
− Белый шлак, хороший. Значит хорошо идет процесс.
***
Первая домна Днепрокомбината начала второй день своей производственной жизни.
ВОЛЯ К ПОБЕДЕ
Начало 1941
Дали свою первую продукцию 8-я и 9-я мартеновские печи. Строится доменная печь № 4. Разрабатываются и утверждаются новые планы. Предполагалось, что к 1942 году все циклы производства достигнут проектной мощности. Но осуществлению задуманного помешала Вторая мировая война.
18 августа 1941
Работа завода была остановлена. В октябре в тяжелых условиях приближающегося фронта было демонтировано более 50 тысяч тонн уникального металлургического оборудования. Эвакуированные станки и механизмы были смонтированы на Магнитогорском металлургическом комбинате. Здесь запорожсталевские мартеновцы освоили выплавку броневой стали.
Октябрь 1943
На заводе были начаты восстановительные работы. К концу года на предприятии трудилось более тысячи человек. Было разобрано свыше миллиона кубометров завалов и грунта.
Воспоминания запорожстальцев после освобождения города в октябре 1943
«Разрушения на Запорожстали оказались самыми большими по сравнению с другими заводами, находившимися на временно оккупированной территории. На ТЭЦ были взорваны все котлы, разрушено здание, затоплена мазутно-насосная. На уборку завалов потребовалось два с лишним года» − из книги «Истории развития ТЭЦ.
«Доменна я печь № 1 подорвана и просела на три метра, вторая лежит на литейном дворе. Четвертая повалена на бункерную эстакаду» − воспоминания инженера Титенского.
«Я остановился около огромной груды развалин. Трудно было поверить, что это мартеновский цех. Подорванные стропильные фермы накрыли все печи, переломанные дымовые трубы лежали поперек здания. Здание было вздыбленным» − из рассказа инженера Петрова.
ПЕРВАЯ ПОСЛЕВОЕННАЯ ПЛАВКА
После взрыва доменная печь № 3 осела, наклонившись верхушкой в сторону пылеуловителей. Она не опрокинулась только потому, что в момент остановки в ней были шихтовые материалы.
Казалось, был один выход — демонтировать печь. Но монтажники пошли по иному пути. После того, как печь была освобождена от шихты и удален «козел», подвели под печь гидравлические домкраты, разрезали кожух и, подняв одну сторону, устранили наклон. На подъем и выравнивание печи у новаторов ушло только пять с половиной часов! Одно это сократило время восстановления печи на 2 месяца. До пуска домны № 3 оставались не месяцы, а дни.
Памятный день 29 июня. Бригада горновых под руководством мастера Шевченко и старшего горнового Лыськова готовят доменную печь № 3, первую из восстановленных, к задувке. На площадке полно народу. Начальник цеха Щербаков докладывает о готовности к пуску. В цеху слышится приказ: — Задуть домну!
Обер-мастер Горбулев зажигает факел. Через шестнадцать фурменных рукавов в доменную печь врывается ураган раскаленного воздуха. Домна задута! В грохоте и шуме сложно услышать взволнованные возгласы. В момент задувки на главном корпусе ТЭЦ во всю мощь заревел гудок, возвещая запорожцам о начале второго рождения завода . В городе, услышав его, люди останавливались , и даже незнакомые обменивались рукопожатиями и поздравлениями.
30 июня в 15 часов 55 минут домна № 3 выдала первый чугун. Честь произвести первый выпуск поделили между собой две смены: инженера Слепышева, мастера Копытенко и старшего горнового Денисова (они начинали выпуск), и заступившие на смену сотрудники инженера Хуторненко, мастера Шевченко и старшего горнового Лыськова, которые завершили наливку ковшей и закрыли чугунную летку.
1947
Разрушенный войной завод посетила делегация Комиссии Организации Объединенных Наций по вопросам помощи и восстановления. Ежедневно на предприятие поступало по 200 вагонов оборудования и материалов. На промплощадке работали в одну смену 2,5 тысячи электромонтажников, 3,5 тысячи механомонтажников, множество других специалистов.
30 июня 1947
Заводской паровой гудок возвестил о втором рождении Запорожстали. Вошла в строй восстановленная ДП №3 – самая мощная запорожсталевская домна. Уникальной по своему восстановлению стала ДП №4, первая в стране цельносварная домна. Стальные листы сваривали одновременно снаружи и изнутри. Только при сварке горна, шахты и купола печи была сделана тысяча метров двухстороннего шва толщиной от 24 до 36 миллиметров. Сварку корпуса ДП №4 осуществили всего за 34 дня.
31 декабря 1950
Ввели в эксплуатацию цех по производству белой жести. Для освоения новой технологии 26 молодых прокатчиков поехали учиться в Новосибирск. В начале 1952 года трёхклетевой стан №1, производивший белую жесть, вышел на проектную мощность.
КАК ЗАПОРОЖЦЫ ПОБЕДУ КОВАЛИ
Он был престижней, чем Lamborghini Veneno. В очередь за ним стояли дольше, чем за Hermes Birkin. Его превозносили выше, чем Henri IV, Cognac Grande Champagne. Гордость отечественного автопрома – «Победа». Приоткроем тайну рождения автомобиля, на долгие годы завоевавшего сердца 1/7 части суши Земли.
Летом 1946 года страна понемногу приходила в себя после войны. В автомобильное конструкторское бюро поступил заказ на срочное изготовление народного автомобиля. Инженерная задача стояла сложная. В стране отсутствовал автолист.
Страны-союзники не поставляли в СССР тонкий стальной лист. Тогда Запорожсталь получила задание государственной важности в кратчайшие сроки наладить производство холоднокатаного листа. Приходилось восстанавливать утраченные за годы войны технологии. Но запорожсталевцы и не с такими заданиями справлялись!
Через месяц первый эшелон торжественно ушел к машиностроителям. А через год на заводе освоили производство широкого холоднокатаного листа, который отличался особой прочностью. «Победа» из запорожского металла стала одним из первых автомобилей в мире с кузовом бескрылой формы без выступающих подножек и фар. За освоение производства тонкого и широкополосного холоднокатаного листов Запорожсталь получила государственные награды.
За автомобилем выстраивались огромные очереди. Особенно отчаянные покупали сотнями лотерейные билеты с надеждой выиграть. Покупка становилась достоянием семьи на долгие годы.
Кстати, ходил слух, что изначально автомобиль хотели назвать «Родина». Узнав это, глава государства, пыхнув трубкой, из-под усов сказал: «Ну, и почем нынче Родину продать можно?». Конструкторы поняли намек. Так при участии Запорожстали и родилась «Победа».
СПЛАВ ОПЫТА И ЗНАНИЙ
Декабрь 1952
Впервые в стране были произведены первые плавки на кислородном дутье. Эта технология была отработана совместно со специалистами центрального НИИ черной металлургии. Средняя продолжительность плавки при промышленном применении кислорода уменьшается на два часа, а с квадратного метра пода сталеплавильщики снимают на сто тонн стали больше. Для сравнения: без применения кислорода средняя продолжительность плавки составляла 9 часов 48 минут, а съем стали с квадратного метра пода – 6,4 тонны.
1957
На Запорожстали производство горячекатаного листа было переведено на рулонный способ.
1959
Было освоено производство холодногнутых профилей. Цех был оснащен двумя профилегибочными станами производительностью 230 тыс. тонн каждый.
В Запорожье мы видели отличные заводы. Они работают с полной нагрузкой. А некоторые агрегаты используются лучше, чем у нас. Это относится к продолжительности межремонтной кампании мартеновских и электросталеплавильных печей, которая здесь выше нашей.
— Эдвард Райэрсон, руководитель делегации технических экспертов металлургической промышленности США, газета «Правда Украины», 1958, 20 ноября
КАК СТАЛЕВАРЫ КИНО НА ЗАРЕЧНОЙ УЛИЦЕ СНИМАЛИ
Что может быть крепче стали? Конечно же, дружба и любовь! Об этом – наша история. Старый ламповый телевизор чуть мигает:
— А вот скажи, нравится ли тебе наша фамилия? Савченко – звучит? — доносится из далёких 50-х годов.
— Звучит. Ещё как звучит, — с хитрым прищуром глядя на экран, отвечает крепкий седовласый мужчина. Ему ли не знать. Рабочий «Запорожстали» Григорий Пометун стал прототипом героя фильма «Весна на Заречной улице».
Для вживания в образ Николаю Рыбникову был необходим консультант. Выбор пал на передовика производства Григория Пометуна. Ему и без кино хватало популярности. В свои 23 года он был лучшим сталеваром страны, а через несколько лет после выхода фильма – самым молодым металлургом, получившим звание Героя Социалистического Труда.
Гостиниц в Запорожье тогда не было. Артисты не только снимались рядом с заводчанами, но и жили вместе с ними в общежитии. Ужинали, пели песни. Делились тайнами профессии. Именно Пометун научил Рыбникова навыкам работы: как правильно подходить к печи, как передвигаться по промплощадке. В кадр не попал, но всегда был рядом. Кстати, и снимался Рыбников в прокопченной форме своего наставника, а свою отдал новому другу.
Улица Заречная появилась в Запорожье только после выхода фильма на экраны. А часы с песней «Когда весна придёт…» и скамейка с памятником Рыбникову – в 2013 году, к 80-му юбилею «Запорожстали».
Словами «Стоп. Снято» дружба между актёром и сталеваром не закончилась. Николай Рыбников приезжал на завод каждый год на День металлурга и обязательно заходил в гости к Григорию Пометуну на борщ.
Не закончилась и любовь. После выхода фильма несколько учительниц школы рабочей молодёжи стали женами своих учеников. Одна из них – прототип Татьяны Левченко. Но это уже совсем другая история…
Самой памятной в моей работе была плавка, которую мы сварили на пятом мартене в 1961 году. Памятной потому, что длилась она 2 часа 20 минут. За весь год мы взяли 265 тысяч тонн, а уже в 1967 году — в два раза больше. Свои же рекорды и перекрывали ежегодно.
— Михаил Кинебас, сталевар1961
Входит в действие третий профилегибочный стан, в апреле 1966-го – вводится в эксплуатацию новый агрегат «1-4А». В течение первых семи лет работы цех произвел миллион тонн гнутых профилей. Запорожский цех гнутых профилей был единственным в стране. Спрос на его продукцию оказался настолько огромным, что станы работали в круглосуточном режиме.
1962
На Запорожстали вступает в строй литейный цех. На тот момент – крупнейший в Европе, где для производства изложниц используется чугун первой плавки. Впервые в мировой практике для изготовления форм и стержней применяются практичные жидкоподвижные самотвердеющие смеси. Такие смеси эффективны для изготовления крупных форм и стержней. Вначале они текучие (жидкие), поэтому их можно наливать в опоку, не заботясь об уплотнении. Но через некоторое время смесь самопроизвольно затвердевает и уплотняется, с высокой точностью приобретая нужную форму. Лицензии на производство жидкоподвижных самотвердеющих смесей у комбината приобретают металлургические компании Англии, Франции, Японии.
27 апреля 1963
Уникальный стан «2800» выдал холоднокатаные толстые крупногабаритные листы из специальных сталей. Цех начал производить высокопрочный и сверхпрочный металл. В следующем году объем выпускаемой продукции увеличили в два раза.
1973
Введен в строй первый агрегат по производству металла с полимерным покрытием.
1974
Введена в эксплуатацию первая в Украине двухванная печь ДСА-1, производительность которой в 2,5 раза превышала производительность обычных печей.
1984
Завод «Запорожсталь» преобразован в комбинат.
ПОИСК НОВЫХ РЕШЕНИЙ
Начало 1990-х
МК «Запорожсталь» активно формирует маркетинговую деятельность, ведет большую работу по поиску новых рынков сбыта. Вскоре комбинат – впервые в своей истории – выходит на мировой рынок стали как самостоятельный игрок.
1994
Освоено производство 19 новых видов горяче- и хо- лоднокатаного листа/ленты для машиностроительной отрасли Украины. Впервые в практике эксплуатации широкополосных прокатных станов внедрена энергосберегающая технология прямой (транзитной) прокатки слябов, без предварительного подогрева в методических печах. При этом на производстве одной тонны продукции достигнуто снижение расхода природного газа на 75%.
1996
Технология транзитной прокатки Запорожстали признана авторским изобретением и защищена патентом.
2003
Вводится в действие система управления качеством, призванная привести качество продукции в соответствие с международными стандартами.
2006
Впервые в Украине в цехе холодной прокатки №1 соорудили 18 стендов колпаковых печей и станцию для производства водорода: это дало возможность выпускать 276 тысяч тонн высококачественного холодного проката в год и при этом сэкономить 2,5 млн кубометров природного газа в год. Установили и агрегат продольного роспуска: он обеспечивает плотную равномерную смотку, качественное промасливание и развес рулонов холоднокатаной полосы согласно требованиям клиентов.
Октябрь 2011
Входит в работу установка для вдувания пылеугольного топлива в доменном цехе. Ввод в действие ПУТ позволил существенно снизить расход металлургического кокса при выплавке тонны чугуна с 495 до 376 кг.
ОРИЕНТИРЫ НА УСПЕХ
2012
МК «Запорожсталь» присоединился к Группе Метинвест. Это событие стало определяющим для последующего инновационного развития комбината.
Октябрь 2012
Комбинат возобновил отгрузку своей продукции через Запорожский речной порт.
Декабрь 2012
На МК «Запорожсталь» полностью реализован крупный инвестиционный проект – вошел в работу современный высокотехнологичный базисный склад угля комплекса установки по вдуванию пылеугольного топлива, позволивший полностью отказаться от использования природного газа в доменном производстве, снизить расход кокса.
2013
При поддержке Запорожсталь проходит конкурс социальных проектов «Мы — это город», в рамках корпоративных социальных программ Группы Метинвест. Четырнадцати победителям конкурса комбинат выделил гранты на общую сумму 700 тыс. грн.
2014
Модернизирована доменная печь № 4, построены новая линия соляно-кислотного травления в ЦХП № 1 и новая газоочистка на агломашине № 2. Кроме того, в программу модернизации предприятия вошли реконструкция газоочисток агломашин № 3 – № 6, восстановительные ремонты доменных печей № 3 и № 5 и строительство новой турбовоздуходувки.
23 марта 2015
Введен в эксплуатацию комплекс переработки шлаков «АМКОМ» для утилизации промышленных отходов с целью снижения воздействия на окружающую среду.
26 мая 2016
Запорожсталь успешно прошел ресертификационный аудит Системы энергетического менеджмента на соответствие требованиям международного стандарта ISO 50001:2011.
20 мая 2017
В отделении жести цеха холодной прокатки № 1 Запорожстали состоялся первый этап открытого Кубка Украины по дрон-рейсингу Zaporizhstal Dron Racing CUP 2017.
8 июня 2017
По итогам 2016 года коллектив Запорожстали добился лучших результатов среди предприятий Метинвеста и был удостоен Кубка чемпиона в рамках корпоративного конкурса «Трудовое соперничество-2016».
5 ноября 2017
Впервые в Запорожье состоялся масштабный Zaporizhstal Half Marathon, общее количество участников со всей Украины и других стран составило 1500 человек. Главным спонсором марафона выступил Запорожсталь.
Апрель 2018
Запорожсталь завершил важный экологический проект – модернизацию газоочистных систем агломашин №1-6. Инвестиции в реализацию проекта составили более 1,2 млрд гривен.
7-8 июня 2018
На базе комбината прошла ежегодная научно-техническая конференция доменщиков «Опыт реконструкции ДП №3 комбината «Запорожсталь». Форум собрал более 100 ученых, руководителей, специалистов по доменному производству со всей Украины.
28 октября 2018
При поддержке комбината в Запорожье состоялся 2nd Zaporizhstal Half Marathon. В полумарафоне приняли участие более 1700 человек, поддержали бегунов более 5000 болельщиков.
15 ноября 2018
Работа комбината «Запорожсталь» в сфере улучшения качества продукции отмечена сертификатом «Признанное совершенство – 5 звезд» Европейского фонда менеджмента качества (EFQM).
Март 2019
Запорожсталь в рамках программы экологической модернизации предприятия ввел в эксплуатацию современный комплекс перехвата промышленно-ливневых стоков. Это позволит сократить сброс промышленных вод в Днепр на 5 млн м3 в год. Инвестиции в проект составили 58,5 млн гривен. Новый комплекс перехватывает сточные воды и перенаправляет их на многоуровневую очистку: сначала в фильтровальной станции, затем в установке обеззараживания. Далее очищенная вода возвращается в оборотный цикл предприятия для повторного использования в технических нуждах.
Июль 2019
Комбинат завершил работы по строительству новой дороги Северное шоссе, которая соединила Заводский район с центром города. Северное шоссе построено без привлечения бюджетных средств, на проект предприятие направило 220 млн гривен..
7 июля 2019
При поддержке Запорожстали состоялся самый массовый в Украине заплыв через Днепр Riverman.
16 декабря 2019
Запорожсталь получил высшую награду в номинации «Лидер эко-инвестиций-2019» за реализацию инвестиционной программы экологической модернизации производства за последние 7 лет.
17 октября 2020
Запорожсталь присоединился к акции «Миллион деревьев за 24 часа» в рамках глобального экологического проекта «Озеленение Украины».
21 октября 2020
Запорожсталь и Запорожская облгосадминистрация подписали Меморандум по совместным обязательствам в сфере охраны окружающей среды. Программа мероприятий включает в себя десять экологически ориентированных решений для производства.
29 марта 2021
Комбинат «Запорожсталь» отмечен наградой «ЭКОтрансформация» в номинации «За системность экомодернизации согласно принципам устойчивого развития». Комплексный подход предприятия к экологизации производства позволил реализовать крупнейшие кейсы промышленной трансформации, которые были отмечены как лучшие в отрасли.
2 апреля 2021
Запорожсталь получил регистрационное свидетельство Министерства здравоохранения Украины на производство жидкого кислорода для использования его в качестве медицинского лекарственного средства. С этого дня комбинат начал передачу кислорода в медицинские учреждения Запорожской области на безоплатной основе.
23 апреля 2021
Метинвест стал стратегическим партнером национального проекта трансформации острова Хортица. В историко-культурном комплексе «Запорожская Сечь» состоялось подписание меморандума между Министерством культуры и информационной политики Украины, Запорожской областной государственной администрацией и комбинатом Запорожсталь Группы Метинвест. Меморандум закрепил консолидацию усилий государства и бизнеса по комплексному восстановлению Хортицы. Метинвест полностью профинансировал разработку концепции возрождения острова, согласно которой на Хортице ведутся работы.
Июль 2021
Запорожсталь завершил реконструкцию аспирационной системы хвостовых частей агломашин, выполнив одно из дополнительных обязательств по снижению экологической нагрузки на регион. Инвестиции составили более 235 млн гривен.
23 июля 2021
Ко Дню Государственного флага и в честь 30-летия Независимости Украины Запорожсталь установил национальный флаг на вантовом мосту в Запорожье. Огромный стяг расположен на пилоне моста на самой высокой точке над р. Днепр — в 95 м от поверхности воды.
14 октября 2021
Ко Дню города на о. Хортица состоялась презентация уникального интерактивного лазерно-проекционного шоу. Оно было создано в рамках проекта возрождения Национального заповедника «Хортица», который входит в государственную программу «Большое строительство». Инициатива реализуется согласно принципам государственно-частного партнерства при поддержке Офиса Президента Украина, Запорожской областной государственной администрации в соавторстве с Группой Метинвест.
Мы живем во время испытаний и вызовов. Однако профессионализм, ответственность, взаимоуважение и сплоченность помогают нам выстоять и двигаться вперед. Мы делаем ставку на развитие собственной клиентоориентированности — и время подтвердило верность этого решения. Мы много работаем над качеством и снижением себестоимости продукции. Особого внимания заслуживает высокая дисциплина выполнения заказов, которая дала нам конкурентное преимущество и подтвердила нашу заинтересованность в надежном взаимовыгодном партнерстве. Устойчивые позиции комбината сегодня – гарантия дальнейшего развития завтра.
— Александр МИРОНЕНКО, генеральный директор Запорожстали.В день рождения (да и вообще)) можно говорить много приятных слов и пожеланий. Но лучше – поделитесь в соцсетях этим лонгридом – поздравьте так своих друзей и коллег. Пусть как можно больше людей узнают о каждой главе истории Запорожстали.
Всем, кто за несколько минут вместе с нами прожил 88 лет – до новых встреч в других историях.
