У гірничотранспортному цеху № 1 Північного гірничо-збагачувального комбінату відремонтували автосамоскид. Інвестиції у відновлення великоваговика склали 7,5 млн гривень.
Під час призупинення видобутку руди в кар’єрах Північного ГЗК працівники видобувного комплексу власними силами відновлюють техніку та обладнання, облаштовують ремонтні майданчики. Наразі в гірничотранспортному цеху № 1 завершили капітальний ремонт автосамоскида вантажністю 130 тонн.
У ході робіт бригада замінила редуктори мотор-коліс, картер заднього моста, а також усю гідравліку вузлів та агрегатів машини, зокрема гідравлічний насос. Спеціалісти відновили ходову частину автомобіля й кермове управління, встановили нові циліндри підвісок та гальмівні диски, обтягнули шини.
За словами заступника начальника цеху з інжинірингу Євгена Березовського, такі ремонти виконують у цеху для подовження строку експлуатації техніки з пробігом до 300 тисяч кілометрів. Загалом, це п’ять років експлуатації великоваговика в оптимальних умовах виробництва. Обладнання для ремонту придбали ще до початку активних бойових дій в Україні в межах виконання програми з капітальних ремонтів. У липні автосамоскид будуть обкатувати в Першотравневому кар’єрі.
– Щоб зберегти колектив і заробітні плати нашим працівникам, максимально залучаємо їх до проведення ремонтних робіт та обслуговування обладнання. У межах програми з капітальних ремонтів продовжуємо відновлювати гірничу техніку, автосамоскиди й двигуни для них, а також обладнання переробного комплексу, що залучене до виробництва. Серед важливих питань сьогодення також розв'язання логістичних проблем. Кожна тонна продукції, яку відправляємо на експорт, допоможе підтримати економіку країни та родини наших гірників, – зазначив генеральний директор Північного ГЗК Андрій СКАЧКОВ.
Про актуальну ситуацію на підприємствах Групи Метінвест і в Україні читайте в спеціальному лонгріді. Оновлення інформації – 24/7. Додавайте до закладок та діліться з друзями. Зберігайте спокій і довіряйте лише офіційним джерелам інформації.
