Тачки Метинвеста 9/3/2019 Читать 4 мин

«Дракоша», мегаэскаватор и электросамосвал

"ДРАКОША" 

Эта машина готовит почву для «большого взрыва». Бывали в кресле у стоматолога? Это что-то похожее, только намного больше. Агрегат бурит скважины, в которые заливают взрывчатые вещества, чтобы потом раздробить пласт руды. Официально называется бурильный станок шарошечного типа СБШ-250-32 (Ferdinand). Или, как ласково его прозвали операторы, «дракоша». Машина весит 65 тонн. Высота мачты в режиме бурения — 12 м. Станок делает скважины глубиной до 32 м в твердых горных породах.

МЕГАЭКСКАВАТОР 

Экскаваторы грузят раздробленную горную породу на самосвалы, которые везут руду на переработку. Это японец Hitachi EX3600. Высота гиганта — почти 8 м, ширина поворотной части — 8,7 м. Он способен перегружать 240 тысяч куб. м горной массы в месяц. Управление экскаватором похоже на игру в приставку: два джойстика и две педали. Джойстики управляют стрелой, рукоятью, ковшом и поворотной кабиной. Педали отвечают за передвижение экскаватора. «Крейсерская» скорость этого японца — 2,1 км/ч. Зато 350-тонный исполин может всего за несколько минут заполнить кузов 130-тонного самосвала — для этого достаточно всего четыре 15-кубовых ковша.

ЭЛЕКТРОСАМОСВАЛ

Огромные автосамосвалы перевозят руду в карьерах. Этот красавец — 220-тонный БелАЗ-75306. Пока он самый большой в Украине. Работает на Ингулецком ГОКе. Это наполовину электромобиль. Дизельный двигатель мощностью 2,3 тысячи лошадиных сил питает электродвигатели, а они передают вращающий момент колесам. За один рейс гигант способен перевезти вес 40 слонов, а за три рабочих смены — Эйфелевой башни.